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Vincent Piron



VINCI Concessions

Cadre / dirigeant d'entreprise



Présentation

Vincent PIRON, né en 1949, diplômé de l’Ecole Polytechnique et de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. Spécialiste dans la conception et exploitation aéroportuaire, BOT, l'entretien des pistes, spécialiste des systèmes de transports, conception autoroutière, concessions, financements privées, conseiller en économie.

Vincent Piron, Directeur de la Stratégie de VINCI Concessions, a débuté à l'Agence pour la Sécurité de la Navigation aérienne en tant que Chef du service Infrastructure, responsable de la conception, des travaux neufs et de l'entretien des pistes et bâtiments des aéroports. Il a continué sa carrière au Service technique des Bases Aériennes (Ministère de l'Equipement et des Transports) en tant que Chef de l'Arrondissement Bâtiments responsable de la programmation et maîtrise d'œuvre des bâtiments de l'Aviation Civile et de l'Armée de l'Air. Il a concrétisé son expérience en diffusant une série de notes techniques, refondues en un cours d'aéroports édité par l'Ecole Nationale des Travaux Publics.

Après 3 ans à la Direction Départementale de l’Equipement du Rhône et 6 ans comme responsable de la construction du métro du Caire, il poursuit sa carrière dans le domaine de la privatisation des infrastructures. Il travaille sur des problèmes de transport et en particulier sur les relations entre urbanisme, transports et financement d'infrastructures. Il se consacre à l'analyse des dépenses, travaille sur des modèles du trafic et crée une nouvelle méthode de tarification fondée sur l’acceptabilité politique du péage. Il publie régulièrement les articles au sujet de l'économie des transports des revues professionnelles telles que "Transports", "Urbanisme", "Etudes Foncières", etc.

Depuis 1991, Mr Piron a été chargé dans le groupe VINCI de la stratégie à long terme et de la vérification des grands équilibres économiques des concessions. Il intervient spécifiquement dans le domaine de la prévision de trafic, Business et Master plans.


Bibliographie

Cours d’aéroports à l’ENTPE de Lyon
Articles divers sur les transports et les contrats de PPP, et notamment :
«Valeur du temps dans les infrastructures de transports» V. Piron Article Transports n° 377, février mars 1996.
«Modèles de trafic routiers en zone urbaine : une méthodologie qui reste à inventer » V. Piron Article Transports n° 379, septembre octobre 1996
«Acceptabilité politique du péage routier» V. Piron Article Transports n° 385, septembre octobre 1997
«Urbain interurbain : la problématique est devenue globale» V. Piron Article Transports n° 393, janvier-février 1999
«Transport, urbanisme et péage : peut-on chiffrer l’acceptabilité politique ?» V. Piron Article Transports n°402, juillet –août 2000
«Application pratique de la notion d’amertume» V. Piron Article Transports n°408, juillet –août 2001
«Rentabilité économique et rentabilité financière du tunnel Prado-Carénage à Marseille» V. Piron Article Transports n° 416 novembre-décembre 2002
«La dimension économique du partenariat public-privé dans les transports» V. Piron Article Transports n° 424 mars-avril 2004
«Pirandello®, un nouvel outil d’aide à la décision» V. Piron et J. Delons Article Transports n° 449 mai-juin 2008


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35 rue de Marseille
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